Biciclistii pornesc din nou in mars pe strazile Clujului: primaria nu rezolva semnalizarea rutiera a infrastructurilor pentru biciclete.
„Marsul este legat si de faptul ca Primaria clujeana continua sa nu rezolve gravele carente de semnalizare rutiera a infrastructurilor pentru biciclete (de exemplu banda comuna cu transportul public de la Primarie spre cart.Marasti, pe str.Memorandumului si bd.21 Decemnbrie), nu renunta la politica de ingustare a trotuarelor, nu reface pistele degradate si multe promisiuni probiciclistice au ramas in continuare doar pe hartie si unele dintre cele realizate sunt in stare precara ca marcaje, plus de calitate redusa prin lipsa de continuitate si de latime inadecvate etc.
Totodata, marsul este, ca de obicei, si un prilej de contact, cunoastere si pedalare impreuna a biciclistilor clujeni, o ocazie de impartasire de opinii, de gasit colegi de excursii sau surse de echipament specific, de schimb de experienta pe tema magazinelor si service-urilor de biciclete si alte teme de interes si de cunoastere de noi trasee urbane.
Marsul va avea loc sambata, 14 octombrie 2017. Intalnirea participantilor va fi in piata Unirii, la ora 11:00. Marsul va dura circa o ora si jumatate si va strabate zona centrala si pericentrala a Clujului si cartierele Marasti, Someseni, Iris, Grigorescu si Manastur.
Traseul concret este: Piata Unirii – Bd.Eroilor – p-ta A.Iancu – Calea Dorobantilor – str. Teodor Mihali – str. Intre Lacuri – str. Dunarii – str.Jiului – str. Dionisie Roman – str. Bega – str. Meșterul Manole – str. Traian Vuia – str. Capitan Grigore Ignat – str. Dumitru Georgescu – Kiriak – bd.Muncii – str.Fabricii de Zahar – str. Campina – str.Fabricii – str. Campul Painii – str. Rasaritului – str. Parcul Feroviarilor – str. Anton Pann – p-ta Abator – str.Daniil Barceanu – str. Traian – str. Dacia – str.Gen.Dragalina – bd.1 Decembrie 1918 – Calea Florești – Pod Calvaria – Parcul Rozelor – pista biciclete mal Somes – str. Uzinei Electrice – str.Stadion – Parcul Central S.Bărnuțiu – str. Emil Isac – str.Petru Maior – p-ta L.Blaga – str.Napoca – p-ta Unirii.
Nu sunt biciclista active, dar fiica mea, care s-a mutat din Marea Britanie acasa dupa 20 de ani, si si-a adus si bicicleta de acolo, este pusa pe ganduri? putinele piste de biciclete sunt folosite cu mare predilectie de pietoni: siguri, femeile care umbla cu pantofi cu toc inalt sau oamenii in varsta prefera asfaltul neted si nu trotuarul batut cu dale aiurea…eu stiu, ca ii voi face cadou de ziua ei de nastere un claxon pt. bicicleta. As propune tuturor biciclistilor, sa se inarmeze cu claxoane tari si sa ramana pe pista, ca de fapt este a lor! In Anglia, daca cineva nimereste pe pista de bicicleta si este lovita, nu poate avea nicio pretentie! La noi? biciclistii ii ocolesc pe pietonii rataciti pe banda lor!