Primăria Cluj a montat noi praguri de asfalt în oraș și pretinde că simultan cu construirea acestora se montează și indicatoare rutiere, pentru semnalizarea restricţiei de viteză, precum şi indicatoare de “drum cu denivelări”. „La fiecare montare a unui prag de sol, în conformitate cu legislaţia în vigoare se amplaseză simultan cu construirea pragului de sol şi indicatoare rutiere, pentru semnalizarea restricţiei de viteză, precum şi indicator de “drum cu denivelări”. Marcajul rutier, care se amplasează pe carosabil este o semnalizare suplimentară, de siguranţă. Aplicarea acestuia se face de regulă la câteva zile după montarea pragului de sol, necesită condiţii meteo favorabile – mai precis un carosabil uscat şi intervenţie de noapte”, sustine primaria.Miercuri, BuzzNews v-a prezentat cazul pragului de asfalt de pe strada Republicii care s-a transformat într-o trambulină pentru șoferi tocmai din cauza absenței indicatoarelor și a marcajelor la care se referă primăria.„Singurele incidente semnalate ulterior montării acestor praguri de sol se referă la cazuri în care, prin nerespectarea indicatoarelor rutiere amplasate conform legii, unii şi-au pus în pericol bunurile, producându-şi avarii minore la autoturisme”, susține Primăria Cluj-Napoca. În cazul de pe Republicii, aceste indicatoare lipseau ieri.Amplasamentele noilor praguri de sol
- Câmpul Pâinii nr. 40 – 1 buc
- Postăvarul nr. 10 şi 33 – 2 buc
- intersecţia str. Vasile Lucaciu – Martin Opiz – 1 buc
- intersecţie Nădăşel – Nicolae Românul – 1 buc
- intersecţia Ceahlău – Cireşilor – 3 buc
- intersecţia str. Republicii – Cireşelor – 1 buc
- str. Prislop – 2 buc
- str. Mikszath Kalman, intersecţie cu Eftimie Murgu şi cu Ady Endre – 2 buc
- Alexandru Bohăţel nr. 10 – 1 buc
- Aleea Becaş nr. 2 – 1 buc
„Marcajul rutier, care se amplasează pe carosabil este o semnalizare suplimentară, de siguranţă. Aplicarea acestuia se face de regulă la câteva zile după montarea pragului de sol, necesită condiţii meteo favorabile – mai precis un carosabil uscat şi intervenţie de noapte.Înălţimea pragurilor de sol este reglementată prin standarde internaţionale, pe care primăria le respectă. Din rapoartele anuale ale Poliţiei Rutiere s-a relevat faptul că, după montarea pragurilor de sol, în toate zonele din municipiu a scăzut drastic numărul de accidente cu victime”, susține Primăria Cluj-Napoca.Vedeți mai jos cum se circula miercuri pe strada Republicii, unde a fost montat pragul de asfalt: